亚洲精品无码不卡在线播放-免费观看一区二区三区-亚洲日韩乱码中文字幕-国产一区二区三区av在线无码观看

無人機駕駛培訓機構是近些年隨著無人機技術的不斷發展應用而興起的一個行業，現代無人機用途非常廣泛，特別是職業飛手就業班，根據政府用人需求而制定，就業前景廣闊。那么無人機駕駛培訓機構到底會培訓些什么呢？

1、理論學習

、包括無人機空氣動力學基礎、飛行原理、操作原理、航空氣象、空中交通管制原理、多旋翼無人機構造、地面站基礎、民航監管法規等內容，都是一些簡單和基礎的，如此多的課程，教材不過就是那兩三本，而實際上每一個內容，在航空工程領域都是一門專業，可見其內容概略型。

關于這些內容的考試，目前都是以選擇題方式進行，考核方式也算簡單，通過 率保持在70%，日后被民航局接管之后，考核方式和考核方法可能要從嚴變革。

2、飛行操作

飛行操作包括模擬飛行和實操飛行兩個部分：

模擬飛行：

就是用雙桿遙控器在電腦上模擬飛行操作，主要是讓學員熟悉遙控器和各個基本動作的操作，模擬飛行是整個無人機駕照培訓中提高學員技能的重要途徑之一，也是高 效的使無人機理論與實踐融會貫通的捷徑。

實際飛機：

懸停：勻速緩慢繞機體中軸線旋轉一周（旋轉方向任意，向左或向右旋轉均可），旋轉用時應為6-20秒之間。偏移范圍不超過：高度方向1米，水平方向2.5米。旋轉須以—個固定的速率進行。

3、應急操作

為了全方面的保障飛行安全，國家相關部門還會對操作人員的指揮能力進行考察，這也是無人機駕照培訓核心的實訓內容之一，所以緊急情況下的操作以及指揮是駕照培訓當中的重要實踐項目。

以上就是陜西鴻鵠航空公司為大家分享的相關內容，希望對大家有所幫助。